Construction de maisons

Installation à faire soi-même d’un toit en métal

Quel type de matériau de toiture choisir si l’étanchéité totale du toit est au premier plan ? Bien sûr, un toit en métal. Cette catégorie comprend le carton ondulé, les tuiles métalliques et la tôle ou le fer laminé. Les terrasses et les tuiles métalliques sont montées à l’aide d’un nombre assez important de fixations traversantes, ce qui réduit considérablement l’étanchéité de la toiture. Mais la tôle et le fer laminé sont fixés à l’aide d’un joint de jointure, ce qui exclut complètement les trous traversants dans le matériau de toiture. Il s’agit de la dernière technologie qui sera abordée dans cet article. Le dispositif d’un toit métallique présente un certain nombre d’avantages incontestables: sécurité incendie totale, légèreté, esthétique et durabilité. Et sur une surface métallique lisse, l’eau de pluie ne s’accumule pas. La pose d’un tel revêtement nécessite l’utilisation d’outils spéciaux, et des équipes professionnelles de couvreurs viennent même sur place avec leurs machines, ce qui accélère considérablement le travail. Mais vous pouvez équiper vous-même un toit en métal, pour cela, vous devez vous familiariser avec la technologie ci-dessous et louer un outil.

Structure de toit en métal

Structure de toit en métal

La toiture métallique est posée sur une structure à chevrons avec un lattage assez fréquent. La distance entre les lattes adjacentes ne doit pas dépasser 25 cm.La pente des pentes du toit doit être comprise entre 16 et 30 °. Au-dessus de la caisse sont posées des tôles dont les bords sont reliés par un joint dit plié.

Un peu de terminologie qui est utilisée lorsque vous travaillez avec une toiture à joint debout :

Mot “plier“Migration vers nous de la langue allemande, où” falz “signifie” groove “ou” groove “. Les bords de la tôle sont enveloppés, le bord de l’un d’eux enveloppe pour ainsi dire le bord de l’autre, puis le joint est scellé. Le résultat est l’une des connexions les plus fiables qui existent actuellement. Au fait, si vous ne comprenez toujours pas ce qu’est un pli, souvenez-vous d’une boîte de conserve. Les joints de toit cousus sont exactement les mêmes que les bords de la boîte – solides et complètement scellés.

Peintures de toit de couture

Peintures ou cartes – ce sont des feuilles de fer, interconnectées le long. La longueur de la peinture est égale à la longueur de la pente de la crête au surplomb. Pour plus de commodité et une plus grande fiabilité, les cartes de plus de 10 m ne sont pas fabriquées. Les images peuvent être fabriquées à partir de morceaux de tôle, ou elles peuvent être solides, coupées à la longueur souhaitée à partir de métal laminé. Cette dernière option est préférable. Premièrement, parce que les peintures solides sont plus pratiques à utiliser et à attacher. Et deuxièmement, cela augmente l’étanchéité du toit..

Préparation des peintures – il est préférable de découper à la taille souhaitée et de plier les bords pour créer un pli à l’avance, en bas, et de soulever le matériau fini sur le toit, qui ne reste plus qu’à être fixé. Pour la production de cartes, un équipement spécial est utilisé – une machine qui plie les bords (une machine pour faire des plis autobloquants). Donc au sommet, il ne reste plus qu’à planter un bord sur l’autre et les relier entre eux..

Kleimer pour toit à joint debout

Kleimers pour la fixation du toit métallique au lattage sont fabriqués dans le même matériau que les peintures. Cela vous permet de rendre l’ensemble du revêtement aussi durable que possible, les attaches ne tomberont pas en panne avant le revêtement du toit et ne se corroderont pas. Les Kleimers sont une bande de métal dont un bord est fixé à la caisse avec une vis autotaraudeuse et l’autre est enroulé entre les bords des tôles et plié en un joint plié avec les bords des peintures.

Joints pliés

Joints pliés sont couchés et debout, ainsi que simples et doubles. Les plis inclinables sont utilisés pour joindre des feuilles de métal en une image parallèle à la corniche. En raison du fait que les plis sont couchés et pressés autant que possible par rapport au plan du toit, l’eau s’écoule facilement le long du toit. Néanmoins, récemment, ils ont essayé de réaliser des toitures à joints sans joints horizontaux afin de la rendre parfaitement lisse. Cela permet à la technologie du rouleau de le faire, lorsqu’une feuille de métal est coupée immédiatement à la longueur requise. En raison de la surface lisse et uniforme, non seulement l’eau s’écoule bien et la neige ne s’attarde pas, mais également la possibilité même de corrosion due à l’eau stagnante ou à sa pénétration dans le joint plié est minimisée.

Les joints debout sont utilisés dans les joints entre les tableaux métalliques, parallèles aux chevrons. La double couture debout est considérée comme la connexion la plus fiable, offrant une résistance, une durabilité et une étanchéité maximales.

Charpentes de toit

Charpentes de toit – un outil spécial pour le vissage du joint plié. Un jeu de deux cadres permet de réaliser un double pli en deux passes. À l’aide de cadres à main, vous pouvez travailler avec des tôles d’une épaisseur de 0,5 à 0,8 mm. La largeur de capture de chaque cadre est de 200 – 240 mm.

Si les cadres de toit sont un outil artisanal, les sertisseuses semi-automatiques et les sertisseuses électriques sont conçues pour minimiser le travail manuel et augmenter la productivité. Ils sont utilisés sur de gros objets..

Béquilles – des éléments en bois en forme de T, qui sont cloués à l’avant-toit au tout début de l’installation du matériau de couverture et servent à maintenir les tôles sur le toit. Tout simplement, ils empêchent les peintures de tomber..

Éléments de toit cousus

Pour les connexions latérales, supérieures et inférieures du toit métallique, utilisez éléments supplémentaires, tels que les pare-vent, les barres de gouttière, les garde-neige et la crête. Ils doivent être faits du même matériau que le toit lui-même..

Types de toiture en métal

Les toitures à joints peuvent être constituées de divers métaux qui diffèrent par leurs propriétés et leurs performances..

Toit à joint en acier galvanisé

Cink Acier possède une résistance à la corrosion relativement élevée et peut servir de toit pendant au moins 30 ans (30 à 50 ans). Lorsque vous travaillez avec ce matériau, il est impératif de veiller à ne pas endommager le revêtement de zinc de quelque manière que ce soit, sinon la corrosion ne peut être évitée. Pour prolonger la durée de vie de l’acier galvanisé, la peinture est utilisée pour les toitures métalliques, qui est utilisée pour couvrir le toit tous les 3 à 5 ans (la première fois en 7 à 10 ans).

Toiture à joint pural

Acier galvanisé enduit de couleur mieux protégé de l’influence des facteurs atmosphériques négatifs. Par exemple, une couverture telle que « pural » est déjà devenue un nom familier. Pural est un revêtement polyuréthane/polyamide avec une durabilité et une résistance aux UV accrues. Au total, il existe environ 17 couleurs de revêtements pural, parmi lesquelles des couleurs mates, qui confèrent au toit une teinte douce et unique. En plus du pural, l’acier galvanisé est recouvert de polyester et de plastisol. Avec un tel toit, vous devez être aussi prudent que possible et essayer de ne pas endommager le revêtement lors de l’installation..

Toit de couture en aluminium

Aluminium un peu plus cher que l’acier galvanisé, mais il est utilisé pour les toitures car il ne se corrode pas, ne change pas de couleur avec le temps et est très plastique. En raison de la plasticité unique de l’aluminium, il leur est facile de couvrir des pentes de forme complexe, le matériau se plie facilement aux endroits des ruptures de profil. La durée de vie d’un toit en aluminium est d’environ 100 à 150 ans.

Toit de couture de cuivre

Le cuivre Il est considéré comme le matériau le plus durable et le plus coûteux pouvant être utilisé pour la toiture. Au fil du temps, une patine apparaît à la surface du cuivre – résultat de l’oxydation du métal, qui protège le métal lui-même de l’influence de l’environnement. La couleur de la patine change avec le temps. Par conséquent, le toit en cuivre est d’abord rouge ardent et finit par acquérir une teinte verdâtre mate et même de la malachite sombre. C’est pour cette propriété esthétique du caméléon qu’ils aiment utiliser le cuivre pour recouvrir les monuments architecturaux et les structures importantes. La durée de vie d’un toit en cuivre peut aller de 100 à 200 ans, et la période maximale enregistrée est de 700 ans..

Toiture à joint titane-zinc

Zinc titane – Il s’agit d’un développement moderne, utilisé pour la toiture relativement récemment. Malgré le fait que le zinc résiste parfaitement à la corrosion, il présente un inconvénient – la fragilité. Cela rend impossible l’utilisation de l’acier galvanisé dans des formes ou des assemblages complexes où la ductilité est nécessaire. Le matériau appelé “titane-zinc” est composé de 99,95 % de zinc, 0,03 % de cuivre et d’aluminium, 0,02 % de titane, ce qui donne de la résistance au métal. La durée de vie des toitures en titane-zinc est d’environ 70 à 100 ans, dans des conditions plus agressives, par exemple à proximité de plans d’eau – 50 à 70 ans. Mais dans le processus de montage avec du titane-zinc, vous devez être extrêmement prudent : vous ne pouvez pas marcher, rayer ou cogner dessus. A noter également que ce matériau n’aime pas la proximité d’autres métaux et de certains types de bois..

Pour couvrir les toits, du métal est prélevé avec une épaisseur de 0,5 à 1,5 mm. Il est plus facile de travailler avec des matériaux plus minces car ils sont plus faciles à plier et à envelopper sans laisser d’espaces. S’il est prévu de fabriquer des éléments supplémentaires à partir du même métal, l’épaisseur de tôle recommandée est de 0,6 à 0,8 mm. Des exigences plus détaillées pour divers cas peuvent être trouvées dans SNiP II-26-76. Soit dit en passant, les codes du bâtiment n’interdisent pas de modifier la forme du métal du toit, par exemple en pliant et en faisant des éléments bouclés. Mais changer la forme de la tôle galvanisée n’est pas recommandé, car cela peut perturber la solidité du revêtement de zinc.

Comme déjà mentionné ci-dessus, le toit à joints est posé principalement sur des pentes avec un angle d’inclinaison de 16 à 30 °, mais un toit plat en métal est également possible. Cela impose certaines restrictions et modifie légèrement la technologie de pose du matériau, car il est impératif d’équiper un drain de haute qualité de toute la surface du toit. De plus, lors du processus d’enveloppement du joint plié, un scellant pour le toit métallique est utilisé afin de protéger au maximum le joint contre les fuites..

Pose d’une toiture métallique

La toiture à joints est le type de revêtement dont la mise en place doit être confiée à des professionnels. Et pas seulement pour les couvreurs, mais seulement pour les équipes qui ont l’expérience de travailler avec des toitures métalliques pliées. Cela est dû à la masse de nuances, ainsi qu’au besoin d’un équipement professionnel qui facilite l’installation..

Le marché moderne peut proposer des tôles prêtes à l’emploi avec des bords pliés pour une couture d’une longueur standard de 2,5 m ou plus. Après les avoir acquis, il ne reste plus qu’à les relier entre eux. Mais cette façon n’est pas la meilleure.

Machine de couverture à joint debout

L’achat sera beaucoup plus préférable bobine d’acier galvanisé, le même pural, par exemple, ou le cuivre. Directement à l’installation, il sera nécessaire de couper des feuilles de la longueur requise, égale à la longueur du faîte à l’avant-toit plus 50 à 100 mm, nécessaire pour disposer les plis à la place du faîte et sous l’avant-toit. Sur une plieuse spéciale, vous pouvez envelopper les bords de la feuille pour leur connexion ultérieure..

Ce qui suit est une technologie unifiée pour l’installation d’un toit à joints.

Disposition de chevrons et de lattes pour toiture métallique

Disposition d'une structure en treillis pour un toit plié

La disposition d’une structure en treillis pour un toit plié n’est pas différente de la technologie standard. Cela n’a aucun sens de mettre des chevrons trop souvent, car le matériau de la toiture est très léger. Mais la caisse doit être réalisée avec un pas de 200 – 250 mm à partir d’une barre de 50×50 mm ou 50×100 mm. Cette fréquence est nécessaire afin de minimiser la déformation du métal de la toiture pendant le fonctionnement, l’installation et la réparation. Ainsi, les pieds du couvreur marcheront toujours à l’endroit où la planche de revêtement est sous le métal, et le métal ne se pliera pas et ne se déformera pas..

Si le toit est plat, le revêtement doit être solide..

La crête est constituée de deux planches qui convergent en un point avec deux bords. Et la corniche doit être solide, à partir de 3 – 4 planches assemblées.

Imperméabilisation du toit en métal

Imperméabilisation du toit en métal

Afin de minimiser l’apparence et l’accumulation de condensation à l’arrière du matériau de couverture, le toit doit être imperméabilisé. Si le toit était isolé, une caisse est clouée aux chevrons et une membrane d’étanchéité à superdiffusion est fixée sur le dessus de la caisse, ce qui ne laisse pas passer l’eau, mais libère la vapeur de l’intérieur. L’imperméabilisation commence à être fixée de bas en haut, les joints sont réalisés avec un chevauchement de 100 à 150 mm et sont collés avec du ruban de construction. Le film doit être fixé avec un léger jeu, de sorte qu’en cas de fortes gelées, il ne se casse pas du fait qu’il est devenu très rétréci et étiré entre les attaches. Au fait, vous pouvez le fixer avec des vis autotaraudeuses et des clous à tête large.

Au-dessus de la membrane d’étanchéité, un contre-treillis est rempli de l’étape ci-dessus. Cela formera deux espaces de ventilation : un entre l’isolant et l’imperméabilisation, et l’autre entre l’imperméabilisation et le métal de la toiture..

Fixation d’un toit en métal

L’installation de fer à toiture commence par l’installation de béquilles. Ils sont cloués à la corniche avec un pas de 70 cm, ils tiendront les tableaux de métal afin qu’ils ne tombent pas pendant le processus d’installation. Les béquilles en bois peuvent être remplacées par un coin en acier de 50-60 mm, qui est fixé le long de l’avant-toit. Cette méthode est encore un peu plus pratique, car il n’est pas nécessaire de calibrer les béquilles pour qu’elles soient exactement sur la même ligne..

Panneaux de couture

Des hausses première image avec des bords bouclés finis. Il est posé à côté du fronton de manière à former un surplomb de 40 à 50 mm. La feuille est nivelée de manière à ce qu’il y ait un bord de 30 mm pour passer par-dessus le faîte (sur le versant opposé le bord doit être de 60 mm).

Kleimers fixé du côté où la deuxième feuille de métal sera appliquée. Le kleimer est fixé à la caisse avec une vis autotaraudeuse 4×50 mm à l’endroit qui est recouvert d’une feuille de métal. En conséquence, il devrait s’avérer comme ceci, le bord plié du métal devrait être à proximité du bord vertical du kleimer. Tous les taquets sont fixés avec un pas de 500 – 600 mm.

Pli autobloquant

Est en hausse deuxième photo et est installé à côté de la première de sorte que son bord plié s’adapte sur le bord plié de la première image (pour les plis autobloquants). Si les bords des images sont réguliers et non autobloquants, les bords des première et deuxième images doivent simplement être situés à proximité immédiate, entre eux un kleimer doit être serré. De plus, à l’aide de cadres de toiture ou d’autres outils professionnels, la couture est réalisée. Il faut généralement deux passes avec un outil à main, d’avant en arrière..

Connexion pliée

À l’intérieur du pli, le kleimer est également plié, donc la connexion est très forte.

Pliage

Important! Si la maison doit être exploitée dans un climat humide ou à proximité de plans d’eau, toutes les connexions peuvent être également scellées à l’aide d’un scellant pour toiture métallique. Il peut s’agir, par exemple, du mastic silicone Tytan. Il est plus pratique de l’appliquer sur une bande de fibre de verre d’une largeur égale à la largeur du bord plié, et de coller cette bande sur le bord du métal avant de faire un joint de couture.

Pose de toiture à joints

Les tondeuses sont également clouées à partir du deuxième bord de la deuxième image, puis la troisième image se lève et la procédure est répétée.

Aux endroits où les peintures se rejoignent, un élément spécial est attaché aux frontons – barre de vent latérale, puis la barre latérale supérieure. Ces éléments peuvent être fixés à la fois par des vis autotaraudeuses et à l’aide de joints pliés (ce dernier est très difficile).

Faîtage de toit plié

Une fois que toutes les images sur les deux pentes sont posées et fixées, le patin, qui peut être ventilé ou non ventilé. Vous pouvez voir comment ils sont exécutés sur la photo. Remarquez également comment la ventilation de la crête se fait différemment..

Avant-toit surplombant le toit à joint debout

Dernière performance avant-toit et les gouttières sont attachées pour l’évacuation des eaux de pluie. Le bord du motif de couture se replie pour permettre à l’eau de s’écouler facilement.

Installation de garde-neige sur une toiture métallique

Porte-neige sur un toit de couture

L’installation de clôtures et de garde-neige sur les toits pliés est obligatoire et réglementée par la clause 8.11. SNiP 21-01-9. Les supports à neige sont nécessaires pour que la neige ne s’échappe pas du toit comme une avalanche, grondant le long du toit. De plus, il y a une forte probabilité de blessure pour le piéton ci-dessous. Les éléments des supports à neige sont fixés aux joints debout à l’aide de vis autotaraudeuses ou de vis. Les clôtures sont faites de tuyaux façonnés..

Protection contre la foudre des toitures métalliques

Protection contre la foudre des toitures métalliques

Du fait que le toit métallique est conducteur et attire les décharges de foudre, il doit être mis à la terre et équipé d’une protection contre la foudre. Le fait est que si la foudre frappe un toit en métal, non seulement tous les appareils électriques tomberont en panne, mais le toit lui-même se réchauffera et la caisse en bois surchauffera en dessous, ce qui peut entraîner un incendie imminent..

A l’endroit le plus élevé, les toits sont fixés paratonnerre. Cela pourrait être :

  • Broche en métal;
  • Un câble métallique tendu le long du faîte du toit ;
  • Maille spéciale de protection contre la foudre.

Il est préférable d’utiliser une tige métallique d’une hauteur de 0,2 à 1,5 m, d’une section de 100 mm2, d’un diamètre de 10 mm. La goupille est installée verticalement et doit être en métal résistant à la corrosion – cuivre, aluminium, duralumin. Le métal ne peut pas être recouvert de peintures et de vernis.

Conducteur de descente utilisé pour détourner la foudre du paratonnerre vers le point de mise à la terre. Il peut s’agir d’un fil d’acier d’un diamètre de 6 mm, qui est soudé à la borne d’air et abaissé le long des murs. Dans ce cas, il vaut la peine d’éviter les endroits près des fenêtres et des portes et en aucun cas de plier le fil, cela peut entraîner une charge. Le conducteur de descente est cloué aux murs avec des supports spéciaux.

Mise à la terre le toit en métal peut être une boucle de terre constituée de broches métalliques enfoncées dans le sol à une profondeur de 1,5 à 2 m et reliées les unes aux autres en boucle. Il est nécessaire de localiser une telle mise à la terre à une distance de 1 m de la maison et à 5 m des chemins, du porche et d’autres endroits où les gens marchent. Les broches doivent avoir une épaisseur de paroi d’au moins 3 mm et être en acier ou en cuivre. Les barres d’acier rouillent rapidement, elles doivent donc être vérifiées tous les 3 ans et remplacées au besoin. Au fait, n’oubliez pas que plus le sol est humide, mieux c’est pour la mise à la terre, donc par temps trop chaud et sec, il ne sera pas superflu d’arroser la boucle de terre à partir d’un tuyau.

L’agencement d’une toiture métallique ne semble que très simple, il vaut mieux confier sa réalisation à des professionnels qui en connaissent toutes les subtilités. En effet, en cas d’erreur de votre part, si vous décidez néanmoins d’effectuer l’installation vous-même, au bout de peu de temps le matériau de couverture peut échouer. Considérant pas le coût le plus bas du métal de toiture, ces pertes seront supérieures au coût du travail des spécialistes. Ne soyez pas avare – tournez-vous vers des professionnels.