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Barco de madeira faça você mesmo

Comprar um barco de madeira é um processo bastante caro que requer muito investimento. Mas sua produção abre ao criador uma variedade de opções, formas e soluções de estilo em que o barco será feito, além disso, ele poderá economizar um pouco. Um barco de madeira feito à mão será um ótimo complemento para pescar, caçar e simplesmente relaxar na água. Consideraremos mais adiante como construir um barco de madeira..

Índice:

Os principais tipos de barcos

Existem vários tipos de materiais adequados para a construção de um barco. Entre eles:

  • tecido à base de borracha;
  • componentes de plástico;

  • aço;
  • Madeira;
  • Madeira compensada.

Os barcos infláveis ​​também são chamados de barcos de tecido. Para sua fabricação, são utilizados compostos de borracha ou polímero. Eles são instáveis ​​e não flutuam bem. Eles racham facilmente, são instáveis ​​diante do frio e da geada. Requerem remendos constantes e são muito perigosos, pois danificam-se nos momentos mais inoportunos. As vantagens deste tipo de embarcação são facilidade de transporte, tamanho compacto e facilidade de armazenamento..

Os barcos de plástico distinguem-se principalmente pela sua aparência atraente, sendo produzidos numa grande variedade de cores. Além disso, se você usar os barcos de plástico corretamente, eles servirão ao proprietário por mais de 12 anos..

Os barcos de madeira feitos de tábuas são menos duráveis ​​do que os de plástico. Além disso, requerem cuidados constantes na forma de aplicação de soluções repelentes de umidade. Alguns proprietários de barcos de madeira molham o dispositivo em água antes de usá-lo para mantê-lo em forma..

Foto dos barcos de madeira:

Os barcos de contraplacado são a melhor opção entre os barcos de madeira. A madeira compensada tem resistência à umidade, resistência a cargas pesadas, resistência e durabilidade. O único inconveniente do compensado é a dificuldade em dobrá-lo, pois tais barcos não possuem linhas suaves, mas são caracterizados pela presença de cantos agudos..

Para a fabricação de barcos metálicos, utiliza-se duralumínio, que possui propriedades de resistência e resistência ao desgaste. É possível utilizar aço inoxidável para a fabricação do barco, mas neste caso, o seu transporte torna-se impossível devido à enorme gravidade do peso.

Barcos de madeira caseiros: características de fabricação

Para desenhar desenhos de barcos de madeira, existem programas online especiais que ajudam a calcular as dimensões de uma peça separada. Com a ajuda de um construtor 3D, cada detalhe do barco é visível de todos os ângulos.

Sugerimos que você se familiarize com a opção de equipamento de barco com as seguintes dimensões:

  • o comprimento inferior da proa e da popa é 200 e 850 cm, o comprimento superior é 500 e 1120 mm, a altura é 150, 185 mm;
  • dimensões das nervuras de reforço: 1º – altura do fundo, topo e comprimento – 830 mm, 510 mm, 295 mm;
  • a placa deve ser cortada em ângulo; para calculá-la, é melhor usar uma calculadora.

Dica: antes de começar a fazer um barco, estude literatura adicional relacionada ao número de peças principais do barco e seus nomes..

Este barco é feito de madeira compensada, no momento da compra, preste atenção à resistência à umidade. Esse compensado durará várias vezes mais e não exigirá custos adicionais para seu reparo e manutenção..

Para o fundo, use compensado com espessura de 1,2 cm, e para as laterais e demais peças – 0,8 ou 1 cm.

Depois de comprar o compensado, comece a fazer as peças do barco. Para fazer isso, você precisa preparar padrões especiais. Eles são feitos em grandes folhas de papel, como papel de parede. A forma do padrão repete exatamente a forma da peça.

Use uma serra elétrica para cortar as peças. Como as dimensões do contraplacado não permitem construir totalmente o fundo do barco, é necessário recorrer à colagem de várias partes. Para isso, use cola EDP ou qualquer outra solução adesiva resistente à umidade. O procedimento de colagem é realizado com o auxílio de sobreposições, em forma de tiras de contraplacado, com comprimento de 10 cm..

As vigas de bétula são usadas para colar reforços internos. Eles estão localizados dentro do barco e têm um certo ângulo de inclinação.Em algumas versões da construção de um barco de madeira, são utilizadas vigas de sela maciça, para a colagem cujas duas partes laterais são conectadas a uma bancada plana. Este projeto permite reduzir significativamente o enchimento interno do barco e também aumenta a propriedade de flutuabilidade, mesmo se o barco virar..

Para os iniciantes na construção de barcos, o principal problema é a conexão de várias peças entre si, especialmente se ocorrer em diferentes inclinações angulares. O método mais simples é o chamado método de “costura e colagem”. Nesse caso, as peças são conectadas entre si por meio de um fio de aço ou fio de náilon resistente. Antes disso, são feitos furos especiais nas bordas das peças, seu diâmetro não deve ultrapassar quatro milímetros, e a localização a partir da borda do barco não deve ser maior que cinco milímetros. Quando o corpo é conectado com fios, é a vez do próximo processo, que inclui a colagem de todas as juntas com fibra de vidro. É fixado à superfície por impregnação com cola resistente à umidade ou resina epóxi. Recomenda-se realizar a colagem tanto no interior do barco como na sua parte externa..

Comece a montar o casco do barco a partir das seções laterais, que incluem lateral, proa e popa. Primeiramente faça os furos, em relação aos valores indicados, observe a regularidade da etapa de furação. Junte essas peças usando um fio ou arame. Preste atenção à posição relativa das peças e à uniformidade de todas as juntas de canto. Parafusos autorroscantes ajudarão a fixar os reforços e a fibra de vidro fornece fixação adicional. Certifique-se de que não se formem bolhas de ar sob o pano de vidro, se houver, tome cuidado para remover.

A parte inferior é fixada ao corpo da mesma forma. Na parte superior das laterais é necessário colar uma viga de atracação. Sua principal função é proteger o barco de danos mecânicos durante a atracação no cais ou na costa..

A quilha é um elemento obrigatório do barco. Ele é responsável pela entrada segura da embarcação nas curvas e pela estabilidade de suas partes laterais. Sua fixação ocorre ao longo da parte central do fundo, sendo instalada ao longo de sua linha central.

Para a quilha central, use não uma, mas um conjunto de várias ripas. Com a colagem adicional de peças na proa ou na traseira do barco, sua resistência e estabilidade aumentam..

Recomendamos cuidar do reforço do gio – a parte traseira da popa. Após a fixação das partes principais do barco, recomenda-se abri-lo com impregnações especiais. Depois de secar, prossiga para testar o barco. Transporte o barco até um rio ou reservatório e coloque-o na água, se não houver vazamentos, ele está pronto para operar. Recomenda-se também verificar a quantidade de carga que ela consegue transportar. Quando todos os problemas forem resolvidos, pinte o barco com tintas a óleo. Você precisa pintar em várias camadas..

Barco de madeira DIY: instruções para fazer

Com a ajuda de madeira compensada comum e mãos habilidosas, ele acabará por construir um bom barco. O custo médio desse barco é de cerca de US $ 20-30, o que é significativamente menor do que comprar barcos alternativos feitos de borracha ou madeira..

Para fazer um barco deste tipo, você precisará de:

  • várias folhas de madeira compensada;
  • cola de poliuretano;
  • unhas;
  • tintas à base de látex;
  • selante de silicone;
  • uma seringa para ajudar a selar as suturas;
  • lixa;
  • quebra-cabeças;
  • paracord;
  • braçadeira;
  • Chave de fenda;
  • roleta;
  • treinos;
  • pincéis de pintura.

Depois de preparar todas as ferramentas necessárias, segue-se o processo de preparação das peças individuais. Para isso, a chapa de compensado deve ser dividida em três seções, que funcionarão como fundo e partes principais. A primeira seção – 460×610 mm, a segunda – 310×610 mm, a terceira 610×1680 mm.

Dois painéis laterais são feitos no tamanho de 310×2440 mm. Use pequenas barras de 25x50x2400 mm como apoios. O número necessário de suportes – 3 peças. Para fazer o arco, recomenda-se a utilização de uma barra de 25x76x2400 mm. Para construir uma carroceria é necessário o uso de duas barras de 25x50x2400 mm. Eles são cortados em vários pedaços e presos com paracord..

Depois de cortadas todas as peças, proceda à automontagem do barco de madeira. Para realizar este processo, são necessários pregos e alfinetes. Instruções para montar um barco de madeira com suas próprias mãos:

  • instalar a parte inferior e prender o lado esquerdo a ela;
  • fixação da popa no lado esquerdo e conexão na parte inferior;
  • anexar o lado direito ao fundo e à popa;
  • fixação nasal.

Antes de fixar o barco com pregos, monte-o primeiro com cola. Se a aparência do barco satisfizer o fabricante, fixe as juntas com pregos.

Segue-se a etapa de pintura e polimento do produto acabado. Após coletar o barco, comece a polir a partir de pequenas rugosidades e desníveis. Isso exigirá uma lixa ou lixadeira. Com o auxílio do selante de silicone, é necessário selar todas as lacunas formadas durante o processo de montagem. Deixe o barco em uma área aberta até que esteja completamente seco. Depois de um dia, comece a pintar o barco. Aplicar a primeira demão no exterior e a segunda demão no interior. Após a secagem da tinta, é necessário aplicar outra camada dentro do barco..

Agora você deve verificar o dispositivo durante a natação. Se houver pequenas falhas, você precisará eliminá-las..

Punt de barco de madeira: as principais etapas da fabricação

Antes de ler as instruções para fazer barcos de madeira de fundo plano, vamos dar uma olhada em suas vantagens:

  • custos mínimos de construção;
  • peso leve, o que simplifica muito o seu transporte;
  • compacidade – leveza vai caber em garagem durante o inverno, e até no porta-malas de um carro durante o transporte;
  • não requer acabamento e manutenção especiais;
  • fácil de fazer manualmente.

Na hora de escolher o comprimento do barco, deve-se levar em consideração a quantidade de pessoas e cargas que nele ficarão, o intervalo entre os valores ótimos do comprimento do punt é de 1,8 a 3,8 m. esse barco pode ter de 1 a 1,5 m. A altura dos lados é de meio metro. O peso do barco depende do seu tamanho e é cerca de 70 kg. O barco é gratuito para acomodar de uma a quatro pessoas.

A opção de instalação adicional de um motor ou vela é possível, o que pode simplificar o controle do barco. Vamos considerar como fazer um barco de madeira mais adiante..

1. A primeira etapa do trabalho em um barco – a escolha do material para sua construção.

Para construir um punt, você precisa de dois tipos de madeira compensada:

  • contraplacado com características de elevada resistência à humidade, a espessura deste material atinge a marca de dois centímetros, este tipo de contraplacado baseia-se na utilização de uma base adesiva, note que contém substâncias nocivas, pelo que não é recomendado o seu uso em Em instalações residenciais, como alternativa recomendamos a compra de compensados ​​multicamadas do tipo laminado, é mais seguro para a saúde;
  • compensado do tipo aviação de cinco camadas – tem baixo peso, mas é altamente durável, é usado para fazer assentos e um painel de popa.

Existem certas regras para trabalhar com o material que fundamenta a construção de um punt, a saber:

  • use uma placa de disco para cortar o material em partes;
  • se a espessura do compensado não ultrapassar um centímetro, basta uma faca de escritório para cortá-lo;

  • com espessura de dois a seis centímetros, a melhor opção é usar um quebra-cabeças;
  • não é recomendável cortar o compensado no sentido do grão, pois há risco de rachaduras, se necessário, neste tipo de corte, desenhe tiras de enfraquecimento na camada superior do folheado;
  • ao arranjar tipos populares de barcos de madeira, as partes são conectadas entre si por meio de arame, parafusos auto-roscantes ou resina epóxi, ao fixar com parafusos auto-roscantes, você não pode cravá-los na superfície do compensado, pois isso causa danos ao nele, recomenda-se primeiro fazer um furo com o diâmetro adequado e, em seguida, instalar um parafuso auto-roscante;
  • se for necessário equipar um barco com formas curvas, é preciso molhar o compensado, dobrar na posição desejada e fixá-lo até que seque completamente, a duração do procedimento é de cerca de 15 horas;
  • no processo de colagem de peças, preste atenção à embalagem a partir da cola, ela contém recomendações gerais para sua secagem e as regras de trabalho, que incluem limpeza, desengorduramento e tratamento superficial com cola;
  • preste atenção na localização das fibras na superfície de duas peças de compensado, pois quando são paralelas, a confiabilidade da fixação aumenta várias vezes;
  • quando da delaminação do compensado no processo de execução da obra, recomenda-se colar, para isso, uma folha de papel embebida em cola é colocada entre as camadas delaminadas, tal compensado não é adequado para a construção de um barco, por ser defeituoso.

2. O próximo estágio envolve a seleção da ferramenta ideal para o trabalho. Uma serra elétrica ou serra de vaivém ajudará a cortar o material. Com a ajuda de uma plaina elétrica, será possível fazer o ângulo de mordida necessário. É permitido o uso de quaisquer ferramentas elétricas e mecânicas para retificação. Usando uma chave de fenda, parafusos auto-roscantes são instalados e orifícios são feitos para eles.

3. O local ideal para trabalhar no barco é o chão, pois as peças grandes não cabem na mesa. Coloque a folha de madeira compensada na superfície do piso e transfira as peças para sua superfície usando um quadrado.

Dica: Para economizar material significativamente, você deve fazer um esboço preliminar do barco no papel. Os especialistas recomendam, se possível, fazer uma cópia exata do barco em papelão para ter uma ideia de sua aparência original..

Haverá duas opções de barco. O primeiro envolve a instalação de placas verticais de linhas retas. A segunda – a versão clássica – é a instalação de pranchas, um pouco estreitas na natureza. Para fazê-los, você precisará fazer uma rebarba. Para isso, é recomendável usar um avião elétrico. Caminhe com ele na superfície das peças uma vez. Em seguida, repita o procedimento usando qualquer ferramenta de esmeril. Se houver barras ou outros jumpers no braço da guitarra que aumentem a rigidez, nesta fase eles são cortados.

Além disso, os lados, alimentação, fortspiegel, se disponível, são coletados. Todas as peças são fixadas com fio metálico. Primeiro você precisa fazer furos para sua instalação.

Dica: Para facilitar a montagem, use as abraçadeiras plásticas fornecidas com os cabos. Eles se tornam quase invisíveis depois que o barco é acabado com resina epóxi..

Quando a estrutura estiver montada, prossiga para conectar a parte inferior. Sua fixação é realizada com pinças ou mesmo fio metálico. Observe que o fundo deve estar devidamente vedado, para isso é despejado com resina. Se você usar cola com fibra de vidro, os vazamentos não podem ser evitados..

Quando todas as juntas estiverem secas, passe para o próximo tratamento. Inclui lixar as costuras. A seguir, as juntas são coladas com fibra de vidro revestida com resina epóxi. A parte externa é colada duas vezes, e a parte interna é colada uma vez..

4. Instalando componentes adicionais.

Caso seja necessária a instalação de vela, a embarcação deve ser reforçada adicionalmente, aumentando sua estabilidade. É melhor fazer isso com uma placa central. para a sua fabricação é necessário um contraplacado de 0,6 cm de espessura, sendo também recortado um volante. O número de tabelas centrais depende do tamanho do barco. A opção mais ideal é instalar duas placas centrais nas partes extremas da embarcação. O volante é preso ao barco com várias presilhas, de preferência de natureza não removível.