Izgradnja kuća

Uradi sam hangar bez okvira

Tijekom izgradnje hangara velika brzina izgradnje i jednostavnost korištenja prostora igraju važnu ulogu. Zato hangari bez okvira mogu zadovoljiti svakog vlasnika. Tehnologija izgradnje ove građevine prilično je jednostavna, kao i metoda rastavljanja i premještanja hangara na drugo mjesto. Unatoč činjenici da su troškovi proizvodnje hangara bez okvira mnogo jeftiniji od konstrukcije okvira, ove zgrade karakteriziraju visoka čvrstoća, pouzdanost i trajnost. Zato su mnogi naši sunarodnjaci zainteresirani za to kako vlastitim rukama izgraditi hangar bez okvira..

Sadržaj:

Svrha hangara bez okvira

Prije su se hangari koristili samo kao parkiralište za zrakoplove. No danas se raspon njihove namjene uvelike proširio. Danas hangar nije samo za zrakoplove. Hangari bez okvira vrlo su traženi, osobito posljednjih godina, jer rješavaju probleme lociranja malih i srednjih poduzeća koja proizvode i skladište sirovine ili proizvode.

Glavne kvalitete ove građevine su pokrivena metalna konstrukcija velike površine. Većina ljudi koristi hangare za sportske komplekse i građevine, trgovačke centre, krovove, jedinstvene projekte privatnih kuća, tavana i garaža. Hangar bez okvira može biti koristan i u komercijalne svrhe, na primjer, za izložbene prostore, popravne stanice i radionice..

U industrijskoj sferi hangari bez okvira također se često koriste – kao industrijska skladišta, stanice za poljoprivredne strojeve, proizvodni pogoni, skladišta poljoprivrednih proizvoda. Zračni hangari, skladišta hrane i vojarne vrlo su popularni u vojnoj industriji. Često se hangar koristi za skladištenje žitarica ili drugih proizvoda..

Izgradnja skladišnih objekata mora biti u skladu s utvrđenim zahtjevima koji uzimaju u obzir sigurnost različitih proizvoda. Ovisno o građevinskim propisima, hangar može imati drugačiju konfiguraciju. Neke opcije moraju nužno imati prozore, vrata, kapije, mehanizirani sustav itd. Strukture se mogu pomicati i odvajati. Skladišta moraju nužno osigurati ventilaciju i klimatizaciju.

Vrste hangara bez okvira

Danas su hangari bez okvira izrađeni od metalnih konstrukcija koje su prekrivene tendom ili obložene posebnim premazom. Stoga hangari bez okvira mogu imati mnoge mogućnosti konfiguracije..

Hladni hangar izvodi se na uobičajen način. Izrađen je od metalnog profila ili prekriven posebnom platnenom tkaninom. U pravilu je takav hangar namijenjen za skladištenje opreme ili strojeva, kao i za kratkotrajno skladištenje robe..

Izolirani hangar izgrađen je malo drugačije. Mineralna vuna postavlja se između dvostrukog luka radi izolacije. Zatim se sve napuni posebnom pjenom. Obično se lučni hangari bez okvira podižu u područjima s teškim klimatskim uvjetima. Također, izoliranu verziju najbolje je koristiti za skladištenje proizvoda koji to zahtijevaju..

Opremanje prostora uvelike ovisi o njegovoj izravnoj namjeni: vrata, tende, dizalica, grede, vitraji, vrata, pregrade, ostakljenje. Građevinski setovi mogu se proširiti na zahtjev vlasnika. Upamtite da hangar mora ispunjavati ne samo utvrđena pravila i propise, već i udobnost i tehničku opremljenost osoblja. Kvalitetni hangar zasigurno mora imati suvremene sigurnosne sustave.

Prednosti hangara bez okvira

Prilikom podizanja okvirne konstrukcije potrebno je izgraditi složene nosive elemente, dodatne nosače i gredne konstrukcije. No, u izgradnji hangara bez okvira koriste se samonosne konstrukcije, koje su isplativije i praktičnije sa stajališta ekonomskih pokazatelja i funkcionalnih parametara. Pogledajmo pobliže prednosti hangara bez okvira:

  • Jednostavnost instalacije i demontaže. Da biste izgradili sobu bez okvira, ne morate imati kvalificirano znanje. Osim toga, potrošit ćete mnogo manje vremena na izgradnju hangara nego na izgradnju zgrade od opeke ili armiranog betona. Zbog lakoće metalne konstrukcije, ne možete postaviti snažne temelje, već za to upotrijebite vijčane pilote. Prednost brzog rastavljanja hangara je to što ga možete premjestiti na prikladnije mjesto. Ova značajka čini hangar mobilnim bez okvira.
  • Strukturna čvrstoća. Unatoč prividnoj lakoći, ispitivanja su potvrdila dobru čvrstoću konstrukcija bez okvira. Odsutnost matica, vijaka i brtvenih materijala omogućuje zgradu da radi bez popravka više od trideset godina. Takva struktura može izdržati volumen snježnog pokrivača do 480 kilograma po četvornom metru i veliku brzinu vjetra, do oko 200 kilometara na sat, pri temperaturama od minus 50 do plus 50 stupnjeva Celzijusa. Stoga su takve strukture vrlo stabilne. Također su vodootporni i vatrootporni..
  • Velika brzina izgradnje. Često se dijelovi za hangar bez okvira unose već sastavljeni, pa se moderan model može izgraditi u najkraćem mogućem roku. Lučni profili izrađuju se izravno na gradilištu pomoću stroja za savijanje lima. Prijevoz opreme vrlo je jednostavan, što omogućuje rad čak i u teško dostupnim područjima.
  • Profitabilnost. Hangari se grade vrlo brzo, ne zahtijevaju dodatne materijale za pričvršćivanje, hidroizolaciju itd. Cijena lučnih hangara bez okvira 2 puta je niža od cijene okvirnih konstrukcija. Zaustavljanjem rješenja na hangaru bez okvira štedite vrijeme i novac. Najnovije građevinske tehnologije bez okvira olakšavaju dovršenje ovih struktura sami.

Mitovi o hangarima bez okvira

Prilikom odabira strukture hangara, ljudi se često zastrašuju konstrukcijama bez okvira, jer ih smatraju lošijom kvalitetom. Pokušali smo razbiti sve mitove o konstrukcijama bez okvira kako biste sami donijeli najprikladniju odluku..

Mit broj 1. Možete napraviti hangar s okvirom, koji će koštati manje od onog bez okvira. Tvrtke koje nude izgradnju hangara s okvirom često su lukave i imenuju cijenu samog okvira. No ovoj cijeni treba dodati temelje, građevinsko -instalacijske radove, troškove valovitog kartona, logistiku. Osim toga, konstrukcija okvira mora biti dodatno izolirana od zvukova i vode. U hangarima bez okvira svi su konstrukcijski elementi međusobno jednostavno povezani i valjani, pa je cijena hangara bez okvira prilično demokratska. Ovaj pristup osigurava 100% nepropusnost bez dodatnih troškova..

Mit broj 2. Za organiziranje skladišta mnogo je isplativije koristiti hangare okvira. Prilikom uređenja skladišta uporaba hangara s ravnim zidovima prikladnija je jer vam omogućuje korištenje cijelog unutarnjeg prostora. Iz tog razloga je izračunata razlika u troškovima. Utvrđeno je da je ekonomičnije graditi konstrukcije bez okvira. Zgrada bez okvira zahtijeva dodatni prostor, ali i dalje ostaje upola niža. Hangari izgrađeni bez okvira brzo se isplate, stoga su isplativija opcija.

Mit broj 3. Hangari tipa okvir mnogo su jači i izdržljiviji. Masivni metalni okvir nesumnjivo povećava čvrstoću konstrukcije, ali povlači dodatne troškove. Poznato je da je cijena hangara bez okvira dva puta niža od hangara s okvirima. Osim toga, ako se hangar bez okvira izvede u skladu sa svim državnim standardima, dobiveni parametri izdržat će sva opterećenja vjetra i snijega. Konstrukcije bez okvira ne moraju se često popravljati i održavati. Zahvaljujući pocinčanom čeliku, možete dodatno uštedjeti na tretmanu protiv korozije.

Mit broj 4. Hangari tipa okvira grade se brže. Za okvirne konstrukcije potrebno je izgraditi duboki temelj. Zatim morate instalirati okvir, zidove i krov. Za hangare bez okvira, temelje nije potrebno postavljati. To je uglavnom za estetiku prostorije. Samo trebate montirati lučnu konstrukciju, čiji je svaki element nosiva i ograda, a zatim je instalirati.

Tehnologija izgradnje hangara bez okvira

Gotovi hangar je konstrukcija izrađena od posebnog metalnog profila. Hangari bez okvira razlikuju se po tome što nemaju nosivi okvir. Umjesto toga, u montažnim hangarima izrađuje se metalni luk. Ona se koristi kao osnova. Vlasnik sam određuje radijus i količinu, a visina i duljina izračunavaju se prema odabranim parametrima.

Rasponi standardnog hangara mogu biti od 8 do 24 metra, a visina će ovisiti o širini luka i biti od 4 do 12 metara. Instalacija hangara počinje ugradnjom temelja, a sljedeći rad sastoji se u postavljanju građevinskih profila na podlogu. Zahvaljujući jednostavnoj tehnologiji montaže, hangar bez okvira je vrlo lagan, pa konstrukcija ne zahtijeva teške temelje.

Tijekom valjanja lučnih profila od pocinčanog čeličnog lima koristi se posebna tehnologija koja sprječava koroziju i povećava vijek trajanja prostorije. Strojni mehanizam koji oblikuje profil prvo stvara ravni profil. Naknadne radnje tvore potrebni zavoj. Nakon toga slijedi sastavljanje konstrukcije na mjestu. To je vrlo prikladno, ali morate shvatiti da je vrlo važno pridržavati se povećanih pokazatelja pouzdanosti..

Uostalom, konstrukcija je relativno lagana, ali istodobno mora izdržati povećana opterećenja vjetrom, snijegom itd. Prilikom izgradnje lučnog hangara bez okvira, posebnu pozornost treba posvetiti podu, koji mora biti vrlo izdržljiv. Ako namjeravate raditi u natkrivenom proizvodnom području, razina zvučne izolacije trebala bi biti što je moguće veća..

Projekt hangara bez okvira

Prvi korak je pripremiti projekt za budući hangar. O svemu morate dobro razmisliti. Na području na kojem se nalazi građevina ne smije biti brda, provalija ili izvora vode. Unaprijed odlučite o veličini, broju katova itd. Dizajn može uključivati ​​prozore i ventilacijske otvore. Često je kupola hangara prozirna pomoću organskog stakla, posebnih ploča ili staničnog polikarbonata. Ovaj pristup omogućit će vam uštedu na osvjetljenju prostorije..

Prilikom projektiranja ne zaboravite uzeti u obzir zahtjeve koji se odnose na neke vrste proizvoda. U nekim slučajevima, hangari se mogu opremiti dodatnim prostorijama, na primjer, uredima, svlačionicama, tuševima, blagovaonicama i salonima za osoblje.

Polaganje temelja hangara

Gotovo sve vrste temelja mogu se postaviti ispod hangara bez okvira, kao na fotografiji hangara bez okvira. Vrstu temelja treba odrediti prema veličini težina, kvaliteti zemlje u podnožju temelja, kao i vrsti i težini građevina koje koriste građevinski materijali, opasnosti od smrzavanja itd. Za hangare bez okvira, nije potrebno postaviti duboke temelje..

U pravilu se koristi plitka osnovna ploča ili traka. Da biste to učinili, morate iskopati rov. Za podlogu se može koristiti srednji do krupni šljunak, troska ili drobljeni kamen ili drugi slični materijali. Nakon polaganja jastuka, možete početi izlijevati temelj. Ako namjeravate napraviti armiranobetonski temelj, prije izlijevanja treba postaviti armaturni kavez..

Napominjemo da armatura ne smije dodirivati ​​stijenke oplate. Pripremite otopinu i počnite ulijevati u bazu postupno. Vrlo je važno tampirati ga nakon izlijevanja kako ne bi ostalo mjehurića zraka, što u budućnosti može dovesti do uništenja. Ako je vani jako vruće, površinu treba redovito navlažiti. Ali ako padne kiša, odmah prekrijte površinu..

Uređenje hangara bez okvira

Za sljedeći korak trebat će vam zavojnica od pocinčanog čelika potrebne količine. Ovaj materijal možete naručiti od profesionalnih graditelja. Donijet će ga na mjesto, nakon čega ćete morati samo sastaviti strukturu. Lukovi moraju biti međusobno povezani i ugrađeni na noseći metalni okvir. Šivaju se zajedno pomoću sklopivog stroja. Ova metoda će buduću sobu učiniti vodootpornom..

Ako napravite zavareni spoj, bit će gotovo nemoguće pomaknuti hangar. Nakon toga potrebno je ugraditi vrata i prozore, inženjerske mreže itd. Nakon toga možete donijeti grijanje i električnu energiju u hangar. Inženjerske komunikacije provode se ovisno o izravnoj namjeni hangara. Možda ćete morati izvesti kanalizaciju, ventilaciju, sigurnosni sustav, opskrbu vodom i električnom energijom, grijanje, komunikacije, sustave upravljanja i računovodstva. Profilni brodski pod može se koristiti kao pokrivač..

Izolacija hangara bez okvira

Kondenzacija se može nakupiti unutar hangara bez okvira i kapati niz zidove na pod ili kapati sa stropa. Ova pojava često se javlja zimi, sa značajnom razlikom u temperaturi izvana i iznutra. Da biste to izbjegli, trebali biste vlastitim rukama napraviti izolaciju hangara bez okvira, što se može učiniti na nekoliko načina.

Možete ga izolirati slojevima, poput vješalica ili kuka. Poliuretanska pjena može se raspršiti između unutarnje i vanjske oplate zgrada. Također možete postaviti izolaciju između unutarnje i vanjske ljuske zgrada, ugraditi sendvič ploču s raznim punilima.

Za izolaciju možete koristiti gotovo sve vrste toplinsko izolacijskih materijala. Toplinske karakteristike zgrade ovisit će o vrsti i debljini izolacije. Kako bi se spriječilo prodiranje vodene pare u izolaciju, preporučuje se polaganje filma parne brane u jednom sloju. U posljednjoj fazi morate pronaći platnenu tkaninu. Možete koristiti stare ostatke ili materijal koji je već bio u upotrebi.

Ovi preklopi moraju biti sašiveni tako da tvore kupolu. Nakon toga, tkaninu treba obraditi posebnom otopinom za hidroizolaciju. Zašivenu nadstrešnicu treba staviti u 40% -tnu otopinu sapuna za pranje rublja i ostaviti neko vrijeme. Kad je tkanina potpuno zasićena, treba je prenijeti u 20% -tnu otopinu bakrenog sulfata. Ostavite da se tkanina također dobro zasiti, a zatim osušite. Nakon toga na izolaciju trebate staviti ceradnu krpu namočenu u posebnu otopinu.

Trenutno se hangari bez okvira smatraju najisplativijom i najpopularnijom vrstom zgrade koja se može koristiti u različite svrhe. Bez dodatnog znanja i vještina, strukturu možete jednostavno sastaviti sami. Hangar bez okvira koštat će vas 2 puta manje od izgradnje okvirne konstrukcije, ali u isto vrijeme neće biti inferiorniji od potonjeg u snazi, pouzdanosti, nepropusnosti i izdržljivosti. Nadamo se da će vam pružene informacije pomoći da razumijete tehnologiju izgradnje i napravite visokokvalitetnu strukturu.!

Ako odlučite povjeriti izgradnju hangara profesionalcima, obratite se TSK -u "Izvođač radova", njihova web stranica je tsk38.ru

Evo videozapisa procesa stvaranja hangara od TSK -a "Izvođač radova":