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Réparation de lave-vaisselle bricolage

À un moment donné, un magazine britannique a mené une enquête auprès des lecteurs sur la qualité des appareils électroménagers. Il n’y avait qu’une seule conclusion sans équivoque – il n’y a pas d’appareils électroménagers sans problème. De plus, les modèles de la classe élite, après 5 à 6 ans, commencent à mal fonctionner. Il convient de noter leur conclusion sur le degré de fiabilité des lave-vaisselle des grandes marques. C’est ainsi que les Britanniques ont nommé Ariston, Bosch et Electrolux les leaders de la durabilité parmi les marques..

Mais, comme mentionné, même l’assistant domestique le plus fiable commence à mal fonctionner. Et lorsque cela se produit, il existe deux solutions : retrousser vos manches et effectuer vous-même les réparations, ou demander de l’aide à un spécialiste du centre de service. Les statistiques plaident en faveur de la première option, à savoir que la plupart des dysfonctionnements du lave-vaisselle sont éliminés à la maison. Et dans les statistiques des centres de service, la première place est prise – “pas de vidange”.

Par conséquent, des dysfonctionnements mineurs et peu complexes peuvent être complètement éliminés par vous-même, mais pour cela, vous devez vous familiariser avec l’appareil du lave-vaisselle et envisager les options possibles pour réparer les lave-vaisselle. Quel est le but de cet article.

  • Aucune indication, la machine ne répond pas à l’appui sur les boutons
  • Pas d’approvisionnement en eau
  • La machine s’allume, de l’eau est aspirée, mais le lavage ne démarre pas
  • Il n’y a pas d’évacuation d’eau
  • Manque de marche arrière
  • Voiture qui fuit
  • La machine fait des sons qui ne lui sont pas typiques
  • Manque de chauffage de l’eau
  • Il n’y a pas de séchage de la vaisselle

Conception de lave-vaisselle

Le corps, comme dans tous les appareils ménagers, sert de base sur la base de laquelle sont situés tous les principaux composants et assemblages de la machine. Les principaux éléments d’un lave-vaisselle sont les suivants :

  • Panneau de commande, qui est toujours situé sur la face avant de la machine. Il se compose d’un microcontrôleur numérique (minuterie), de boutons de commande et d’un affichage indicateur (qui peut être utilisé comme un faisceau indicateur, qui est projeté sur la surface du sol).

  • Blocs de pulvérisation ou turbine. Il s’agit d’un système d’alimentation en eau de vaisselle. Se compose d’un système de tuyaux et de buses (il y en a deux: supérieur et inférieur). En raison de la conception spéciale, l’eau et le détergent sont fournis sous haute pression, ce qui garantit un lavage de vaisselle de haute qualité..

  • Un interrupteur à flotteur est un moyen de protection contre les fuites d’eau. Un cylindre en plastique creux flotte à un certain volume d’eau et ferme ainsi les contacts. Selon la conception, ces contacts ferment le circuit d’activation de la pompe pour le pompage de l’eau ou assurent la fermeture d’urgence de la vanne d’alimentation en eau de la machine..
  • L’unité de drainage se compose d’un tuyau de drainage, qui est connecté à un réseau d’égouts commun et à une pompe de puisard. Le principe de fonctionnement est identique à la vidange des machines à laver, qui connaît bien.
  • Entrée d’eau avec vanne d’entrée intégrée contrôlée par microcontrôleur numérique.
  • La pompe à eau est utilisée pour alimenter en eau les pistolets pulvérisateurs et, sur certains modèles, pour évacuer l’eau. En règle générale, il est situé avec un moteur électrique qui démarre la pompe..
  • Les filtres sont conçus pour « attraper » les résidus alimentaires et autres objets.

Ce sont en fait tous les éléments les plus importants et les plus courants des lave-vaisselle en cas de dysfonctionnement. Bien sûr, différents fabricants peuvent ajouter d’autres blocs qui étendent les fonctionnalités de l’unité. Mais tout ce qui précède est la base, après l’avoir traité, vous pouvez facilement traiter les éléments individuels de la structure de votre voiture..

Les dysfonctionnements les plus courants et comment les corriger

Pour réparer un lave-vaisselle de vos propres mains, vous devez disposer d’un minimum d’outils, à savoir :

  • tournevis : Phillips, plat et hexagonal (comme indiqué dans l’image) ;
  • un multimètre avec une échelle de mesure de résistance (Ohm);
  • pinces et coupe-fil.

Aucune indication, la machine ne répond pas à l’appui sur les boutons

S’il n’y a aucune indication, vérifiez la présence de tension dans la prise à l’aide d’un multimètre. S’il y a de la tension dans la prise, la machine devra être ouverte..

S’il y a une indication des boutons et un affichage, mais que le programme ne démarre pas, vérifiez l’étanchéité de la fermeture de la porte. Cela n’a pas aidé – la réparation des lave-vaisselle Zanussi nécessite le démontage de la machine.

Au bas de la machine, sous le panneau avant, il doit y avoir une boîte de jonction avec des bornes. La tension à travers le câble entre dans cette boîte, et seulement ensuite diverge davantage à travers les contacts de commande. Par conséquent, il est nécessaire de retirer le panneau et de vérifier l’état des bornes. Cet endroit est sensible à l’humidité et donc les contacts peuvent bien s’oxyder. Si c’est le cas, nettoyez les joints avec du papier de verre..

Après être arrivé au boîtier et si aucun dommage aux fils et aux connexions n’a été constaté visuellement, il est nécessaire de sonner le circuit d’alimentation et de déterminer l’endroit du dommage. Débranchez les fils d’entrée de tension de la boîte et connectez-les avec un multimètre (pendant que la machine est débranchée du secteur et de l’alimentation en eau, et que toute l’eau a été vidangée). Les deux noyaux doivent être rappelés par un appareil avec une échelle de mesure de résistance définie, c’est-à-dire si le conducteur est intact, il doit être court, comme s’il s’agissait de connecter deux sondes ensemble. Vous pouvez facilement remplacer vous-même le câble défectueux de la prise de courant à la boîte, et si après cela la voiture prend vie, c’est parfait. Sinon, pour la réparation des lave-vaisselle Siemens ou d’autres marques, il existe deux solutions : appeler un spécialiste ou, à vos risques et périls, rechercher un défaut dans la chaîne. \

Pour choisir la deuxième option, c’est-à-dire recherchez par vous-même, vous devez tout d’abord trouver le schéma électrique de votre modèle de lave-vaisselle. Et puis, étape par étape, vérifiez toute la chaîne. Pour ce faire, cassez la chaîne au niveau des articulations et utilisez un testeur pour vérifier les performances de tous les maillons de la chaîne..

Pour une meilleure compréhension du circuit et du dépannage, nous présentons quelques informations :

  • sur le schéma, toutes les couleurs des fils sont abrégées en lettres anglaises, elles ont toutes une couleur différente, ainsi, il est plus facile de trouver la section souhaitée du circuit électrique. Alors soyez prudent et vous ne pouvez pas vous tromper. Un exemple de telles désignations: BK – noir, T-R – jaune-marron avec une bande rouge, W-BK – blanc avec une bande noire, BR-O – marron avec une bande orange, etc..
  • des petits ronds sur le schéma indiquent les emplacements des connexions des bornes, c’est à ces endroits qu’il faut couper le circuit et prendre des mesures ;
  • une ligne pointillée signifie que les données du groupe de contacts et des éléments du circuit sont à l’intérieur d’un bloc, par exemple, un relais de démarrage ou un panneau de boutons (sur le schéma, à côté de l’endroit encerclé, le nom du bloc et la connexion les points avec la désignation et le nom des contacts sont indiqués).

Noter. Pour toute chaîne, il doit y avoir un début et une fin, c’est-à-dire pour que la tension démarre un élément du circuit, il est toujours nécessaire que “+” puisse atteindre le moins. Suivez attentivement le chemin de mise sous tension de l’élément du circuit électrique qui vous intéresse (qu’il s’agisse d’une plaque bilame ou d’un élément chauffant). C’est comme un itinéraire d’un point A à un point B, s’il y a une coupure quelque part, ça veut dire une impasse, la tension ne passera pas, tous les éléments ne pourront pas fonctionner.

Pas d’approvisionnement en eau

Si la vanne d’alimentation en eau est ouverte et que la machine n’aspire pas d’eau dans le système, alors la maille du filtre est bouchée ou la vanne d’alimentation en eau est défectueuse. La vanne et la maille sont situées au bas de la machine où l’eau pénètre dans la machine. Il est nécessaire de déconnecter la machine du tuyau, de retirer le panneau et de vérifier ces éléments. Si l’écran est bouché, il doit être rincé avec un jet d’eau. Les performances de la vanne, ou plutôt de ses bobines, peuvent être vérifiées avec un testeur. Pour ce faire, nous déconnectons les fils des bobines et mesurons la résistance. Si l’appareil présente un court-circuit (comme lors de la connexion des sondes ensemble), la bobine présente un court-circuit entre les spires. S’il n’y a aucune résistance, alors il y a une rupture d’enroulement. S’il y a une certaine résistance, le bobinage est intact, mais le problème est à l’intérieur de la vanne. Dans tous les cas, vous devrez acheter une nouvelle vanne d’admission, similaire et avec la même capacité de débit..

La machine s’allume, de l’eau est aspirée, mais le lavage ne démarre pas

Déterminez par le son – si le moteur électrique “bourdonne”. La réponse est oui, il est probable que quelque chose ait bloqué soit le moteur, soit la pompe. Comment vérifier et débloquer la pompe montrée dans la vidéo ci-dessous.

Des dommages aux enroulements du moteur peuvent également être la cause du dysfonctionnement. Pour le vérifier, vous devez désactiver ses conclusions et vérifier avec un multimètre la rupture d’enroulement ou le court-circuit entre spires. En cas de dysfonctionnements mentionnés, il est nécessaire de le remplacer par un moteur similaire ou un rembobinage, qui sera effectué par un spécialiste..

S’il n’y a pas de bruit de démarrage et de fonctionnement du moteur, la réparation des lave-vaisselle Indesit et la recherche des dommages doivent être effectuées de la même manière que celle décrite dans le premier dysfonctionnement, c’est-à-dire. il faut, guidé par le schéma, suivre le circuit et chercher la cause de la rupture.

Il n’y a pas d’évacuation d’eau

Il est nécessaire de vérifier le tuyau d’égout pour voir si le drain est bouché. Cela peut être dû à un blocage ou à un endommagement de la pompe de vidange. Pour déterminer la cause du dysfonctionnement, il doit être retiré et vérifié pour le colmatage. De plus, à l’aide d’un multimètre, vous pouvez vérifier la santé des enroulements..

De plus, la raison peut être des filtres sales, comment les entretenir est montré dans la vidéo ci-dessous..

Manque de marche arrière

Les causes de ce dysfonctionnement peuvent être à la fois des dommages aux enroulements du moteur et un dysfonctionnement de la minuterie. Avec ce dernier, tout n’est pas très simple, alors si vous soupçonnez une minuterie, adressez-vous à un spécialiste de la réparation de lave-vaisselle de Bosch ou d’autres fabricants..

Voiture qui fuit

La fuite de la voiture peut être associée à l’état du joint de porte, il est contrôlé visuellement. Si son état n’est pas satisfaisant, vous pouvez en acheter un nouveau et le remplacer par un nouveau sans aucun problème..

En cas de fuite sous la machine, l’emplacement de la fuite doit être déterminé. Pour ce faire, vous devez retirer le panneau afin d’atteindre le bas. Cela vous permettra d’identifier visuellement l’emplacement de la fuite, en règle générale, il peut s’agir d’un joint de pompe endommagé, d’un tuyau d’alimentation en eau ou dans le système de vidange..

La machine fait des sons qui ne lui sont pas typiques

Vérifiez s’il y a des débris de métal ou de verre. Usure des roulements possible. Si en même temps la qualité du lavage de la vaisselle a diminué, cela peut indiquer des dommages à la roue de la pompe. Par conséquent, s’il n’y a pas de fragments, il sera nécessaire de démonter le moteur et la pompe afin de déterminer le degré d’usure des roulements. L’arbre du moteur doit fonctionner en douceur et en douceur sans obstruction.

Manque de chauffage de l’eau

Ce dysfonctionnement peut être causé par les raisons suivantes :

Avec le premier dysfonctionnement, vous pouvez le découvrir vous-même, déconnecter l’élément chauffant et vérifier la résistance. S’il y a une pause, nous en achetons un nouveau et le changeons. Avec les deux autres, il sera assez difficile, par exemple, de vérifier la minuterie, vous devez connaître toute la séquence ou l’algorithme d’activation des contacts pour chauffer l’élément chauffant. Par conséquent, la meilleure solution pour la plupart des utilisateurs serait de contacter un centre de service..

Il n’y a pas de séchage de la vaisselle

Si la machine est équipée d’un système de séchage turbo pour la vaisselle, ce dysfonctionnement indique un endommagement des enroulements du moteur du ventilateur ou un endommagement de son circuit de commutation. Il est facile de vérifier les enroulements, vous devez vous rendre aux bornes pour allumer le moteur du ventilateur et vérifier leur fonctionnement avec un multimètre. Si le ventilateur est opérationnel, il est nécessaire de vérifier l’ensemble du circuit électrique pour la mise en marche du ventilateur.

Nous avons couvert les dysfonctionnements les plus courants du lave-vaisselle. Bien sûr, il est impossible de tout décrire, mais nous espérons avoir suffisamment mis en avant l’algorithme de dépannage pour que vous puissiez démarrer des lave-vaisselle auto-réparateurs. Il convient de mentionner que la réparation des lave-vaisselle Electrolux, ou de tout autre lave-vaisselle de vos propres mains, doit être effectuée après l’expiration de la période de garantie. Sinon, vous annulez la garantie du fabricant, mais c’est certainement à vous de décider.